Forum : Easy Italia

Soggetto : Ancora Dubbi su Cessna L-19 Esercito Italiano

 Oberst_Streib :

17/5/2019 14:25
 Mi sovviene che il kit del Cessna O-1E Airfix (del quale un generoso donatore qui su M+ mi ha fornito i trasparenti!) e' oltre che assolutamente Easy pure adatto a essere italianizzato, in particolare realizzato com L-19 dell'Aviazione Leggera Esercito.

Ora, qualcuno sa dove trovare documentazione in merito agli L-19 dell'ALE?
Che so, disegni, colori, un trittico per capire posizione e dimensioni di coccarde e scritte, ecc.?
Articoli, libri?
Ho cercato nella mia vasta bibliografia ma non ho trovato quasi nulla... 

Grazie a tutti i generosi contribuenti!

 fabrizio trombetti :

17/5/2019 14:46
 Ciao a tutti,
esiste una pubblicazione, autore Giovanni Tonicchi, dal titolo Cessna O-1E (L-19-E) dell'ALE. Credo reperibile presso l'autore. Buono anche per il recente 1/48 della Roden.

 Oberst_Streib :

17/5/2019 16:41
 Grazie, visto, e' in vendita anche online!

Altre info?
Qualcuno sa di decals per questo?
E su qualche rivista?



 Oberst_Streib :

21/5/2019 16:49
 Rinnovo la domanda: nessuno ha info, articoli, riferimenti, foto, dei Cessna L-19 dell'esercito Italiano?

Grazie once again

 seiran :

21/5/2019 18:38
 Se hai un pò di pazienza da qualche parte ho le matricole e i codici di tutti i bird dog dell'ale e forse anche qualche foto. Il tempo di fare qauche scannerizzazione.
ho lo stesso modello da fare anch'io
Ciao

 ppozzo68 :

21/5/2019 20:01
 Un paio di foto a colori, ma giusto un paio, le trovi sul volumetto della Albertelli
«ALE Aviazione Leggera dell'Esercito Oggi» è del 1991.

 Oberst_Streib :

21/5/2019 21:26
 Grazie Ragassi
tutti i contributi sono ben accetti!


 uavpredator :

23/5/2019 15:57
 Ho trovate queste











foto a scopo modellistico. Mauro

[ Modificato da Michele Raus il 24/5/2019 13:03 ]

 Oberst_Streib :

23/5/2019 17:31
 Intanto grazie a Paolo e a Mauro che mi hanno inviato delle foto!

Poi ho trovato un buon Walkaround sempre in rete di un esemplare restaurato, e mi pare restaurato bene.
Direi che si puo' quasi partire....

Ora vediamo per le decals.


 Michele Raus :

24/5/2019 13:08
 Nella mia ignoranza, non mi ero mai reso conto che il Bird Dog corrispondesse al "nostro" L-19.
Se serve, posso eventualmente aiutarti con il disegno delle decal, che non sembrerebbero troppo complesse.

Io intanto ti aggiungo alla campagna e ti auguro buon divertimento anche con questo nuovo simpatico soggetto.

 seiran :

25/5/2019 18:22
 ti ho mandato una mail fammi sapere
Ciao

 Oberst_Streib :

25/5/2019 19:16
 E grazie anche a Seiran, che mi ha fornito un interessantissimo documento!

E poi in un trafiletto di un vecchio documento leggo questo:


Ma sara' davvero cosi'?
E quindi i Cessna L-19 dell'Esercito non erano verniciati in colori standard italiani (o NATO)?
E poi, olive drab e khaki rischiano di essere colori molto simili, ma a me sembra dalle foto che ci siano un verde e un marrone ben distinti...






 uavpredator :

26/5/2019 10:34
 il distaccamento E.I. all'Urbe aveva 4 L-19 verniciati nei colori NATO allora in uso per gli aeromobili dell'esercito (1968-70). Ovviamente non saprei dire se quando furono acquisiti dagli USA fossero in olive drab ma dubito in quanto, su alcuni documenti risulterebbe una colorazione grigio chiaro cosa assai avvalorata dal fatto che effettivamente, i primi L 19 mantennero per le superfici inferiori una colorazione di tale tonalità poi sostituita coma sopra detto con una colorazione alluminio.
Mauro

 Oberst_Streib :

26/5/2019 11:03
 Grazie Mauro, pure a me non torna quella storia.
Tra l'altro osservando le foto pare abbastanza evidente che i colori siano piuttosto questi:



Ti torna?
Con superfici inferiori poi verniciate in alluminio come da standard NATO.


 Oberst_Streib :

26/5/2019 11:06
  Quote:
Michele Raus ha scritto: 
Se serve, posso eventualmente aiutarti con il disegno delle decal, che non sembrerebbero troppo complesse.


Grazie Michele, ma dovrei essere autosufficiente, almeno per il grosso delle decals, dato che ho fogli Tauro che dovrebbero avere coccarde e loghi compatibili.
Per i dettagli poi vediamo.

 seiran :

26/5/2019 17:39
 Il volumetto è parecchio affidabile garda la foto e dimmi cosa ne pensi
ciao

 uavpredator :

27/5/2019 10:37
 La foto sopra è tratta da Italian Military Aviation 1980-82 di Frank MMeiken. In realtà L 19 non fu scelto dall' E,I. che preferì AL 60 (AM 3)che fu ordinato in circa 30 esemplari dopo le positive prove a Pratica di Mare svolte da A.M.



Ma la politica non attuò le modifiche legislative atte a consentire l'utilizzo di un velivolo di tali prestazioni per l'ALE che quindi fu costretta obtorto collo a selezionare una macchina più leggera (L19) come transizione verso un nuovo mezzo l'SM1019 che aveva la stessa cellula dell' L 19 ma con motorizzazione a elica con turbocompressore.
Sponsor della operazione fu la Siai Marchetti , ovviamente interessata alla acquisizione della licenza che si accollò l'acquisto e revisione dell'aeromobile dal mercato surplus USA ed effettivamente durante le prove almeno un L19 apparve in colorazione olive drab ma fu quello poi utilizzato in fabbrica per lea predisposizione del prototipo dell'SM1019.
All'EI tutti gli aeromobili furono consegnati riverniciati nei colori NATO in uso per ll' A.L.E.con inizialmente le superfici inferiori in grigio chiarissimo e poi in alluminio. L'aereo non ebbe un favorevole riscontro per tutta una serie di motivi come età, motorizzazione insufficiente e prestazioni inferiori ai precedenti L 18 e L 21 e fu aquindi sseggnato a ruoli secondari.Ma è pur vero che l'elicottero oramai aveva raggiunto prestazioni tali da rendere inutile l'uso di aeromobili della tipologia L19.



Mauro

[ Modificato da Michele Raus il 27/5/2019 12:02 ]

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